Даёшь премьеру!

В Шарье прошла премьера самой крупной в мире линии по производству плит MDF.
Вторая очередь завода «Кроностар» вступила в строй

16 сентября состоялся официальный пуск в эксплуатацию второй очереди завода «Кроностар». Центральным объектом этого этапа строительства стала линия по производству плит MDF — самая производительная и современная в мире. Рабочая ширина конвейерного пресса Siempelkamp — 2,8 м, длина — 48,5 м, производительность — 430 тыс. куб. м в год. Строительство линии продолжалось 8 месяцев. Около 50 фирм, в основном из Костромской области, и более 500 российских специалистов принимали участие в этой грандиозной стройке. Иностранные представители осуществляли лишь контролирующие функции и участвовали в запуске оборудования в эксплуатацию.В рамках второй очереди пущены также новые линии ламинирования, укомплектованные короткотактными прессами. Здесь налажен выпуск ламинированных плит ДСП, MDF и HDF. Ко второй очереди относятся и линии по производству ламинированных полов и стеновых панелей. Общий объем инвестиций в эту стадию проекта составил 5 млрд. рублей.

Празднование знаменательного события началось еще накануне, когда четыре спецвагона с гордым брендом Kronostar плюс отдельный вагон-ресторан отошли от перрона Ярославского вокзала. В вагоне-ресторане за празднично накрытыми столиками руководители Swiss Krono Group, покинувшие по такому случаю свои штаб-квартиры за рубежом, вели неспешные беседы с почетными российскими гостями.

Зато в Шарье — и на заводе, и в самом городе — работа кипела. Город заметно похорошел: были заново заасфальтированы центральные улицы и привокзальная площадь, блестели чистотой дороги, парки и скверы, жилые и административные здания. На самом «Кроностаре» повара пекли и жарили, накрывали столы и расставляли таблички с именами сотен приглашенных, артисты пели и плясали — репетировали.

Еще бы — ждали самого Фрадкова! Кажется, впервые за много лет глава правительства решил посетить предприятие лесопромышленного комплекса, а заодно вывезти на место действия и министерских чиновников, чтобы обновили свои представления об отрасли, сложившиеся еще с советских времен.

Премьер-министра ждали в Шарье не как свадебного генерала — вопросов к российскому правительству у швейцарской фирмы накопилось немало. Самые острые — развитие транспортной инфраструктуры и цены на электроэнергию. Ежедневно предприятие перерабатывает около 5 тысяч кубометров древесины и производит 1,5 тыс. кубометров плит. Если завозить сырье и отгружать продукцию по железной дороге, потребуется более 90 вагонов. В день. Или несколько сотен грузовиков. Между тем вагонов катастрофически не хватает.

Что касается качества автотрассы, то вплоть до последнего времени даже при подъезде к заводу дороги были такие, что иногда грузовики просто сваливались в кювет. Швейцарцы поражались, как удавалось в таких условиях работать их предшественникам в советские времена. Подъездные пути к заводу они построили своими силами. Однако интересы руководителей «Кроностара» простираются гораздо дальше собственного порога — на Урал, в Сибирь. Протянуть туда автотрассы не под силу не то что отдельной компании, но, пожалуй, и всей Швейцарии.

Вторая проблема группы Krono в России — энергоснабжение. Являясь одним из ведущих мировых производителей плит OSB, обладателем самых современных технологий, швейцарский концерн Krono планирует построить завод по их производству и в Шарье. Сверхпрочные, легкие и влагостойкие — эти плиты являются достойной альтернативой дорогой фанере. Именно на таких плитах «стоят» и одноэтажная Америка, и Канада. Однако вопрос строительства нового производства упирается в надежное энергоснабжение по приемлемым ценам.

Ни по поводу надежности, ни по поводу цен у Krono уверенности нет.

Еще одна проблема, которая пока не возникла, но, судя по осторожным замечаниям швейцарцев, уже сегодня вызывает легкие вибрации, — стоимость сырья:

— Мы надеемся, - сказал, выступая на торжественном митинге президент Swiss Krono Group Йохан Битци, — что мы и дальше сможем пользоваться древесным сырьем по приемлемым ценам.

Будут ли услышаны пожелания топ-менеджеров Swiss Krono Group?

На торжественном митинге, а затем и на совещании премьер убедительно говорил о необходимости развития мощностей по глубокой переработке древесины, особо подчеркивая социальное значение новых современных производств для поддержания жизни в регионах. Но убедил далеко не всех присутствующих.

— Нам завод по барабану — нам главное Фрадкова запечатлеть! — примерно так выразился один фотокор из огромного эскорта журналистов, освещавших визит высокого гостя.

Увы, приходится признать, что, не желая того, своим присутствием премьер начисто затмил премьеру самой крупной в мире линии по производству mdf. На телеэкранах по всем каналам замелькало: Фрадков нажимает кнопку пуска, Фрадков у микрофона, Фрадков ставит задачу на отраслевом совещании... Ни в одной новостной телепередаче не прозвучало даже названия завода! Единственный (!) канал «Россия» упомянул город, в котором происходило событие. Информация Первого канала вообще была, что называется, на грани фола: «Сегодня премьер открыл на местном комбинате цех по производству древесностружечной плиты».

Что ж, видно, не только строить фабрики, создавать рабочие места, прокладывать дороги, но и формировать в общественном мнении правильное отношение к «глубокой переработке» предпринимателям придется самостоятельно, относя расходы на себестоимость.

вернуться к списку новостей